舟山出臺新一輪航運業(yè)幫扶政策
2013-08-12 16:37:15 來源：浙江省交通運輸廳編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

受全球金融危機影響，國際、國內(nèi)航運市場走入低谷，舟山市航運企業(yè)也正面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。日前，舟山市出臺了《關于幫扶航運業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展的若干意見》，旨在通過優(yōu)化融資環(huán)境、促進港航聯(lián)動發(fā)展、完善企業(yè)幫扶機制、推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、鼓勵企業(yè)兼并重組等措施，進一步加強政府、銀行、企業(yè)等多方聯(lián)動，打出“組合拳”，為航運企業(yè)幫困解難、樹強扶優(yōu)，全力保障全市航運業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展。

一是完善企業(yè)幫扶機制。建立企業(yè)幫扶專項工作小組，確定一批市和縣（區(qū)）重點企業(yè)名單，制訂幫扶措施，同時不定期分析航運企業(yè)運營情況，研究解決企業(yè)困難和問題。

二是加大轉(zhuǎn)貸和信貸支持力度。進一步擴大航運業(yè)臨時周轉(zhuǎn)資金規(guī)模和企業(yè)受惠面，同時金融機構繼續(xù)將航運業(yè)列入信貸支持重點，保持現(xiàn)有航運業(yè)信貸規(guī)�？偭窟m度增長。對重點航運企業(yè)給予貸款傾斜；對生產(chǎn)經(jīng)營基本正常、能按時付息的航運企業(yè)，不壓貸、不抽貸，適當延長還貸周期。

三是積極推進貨源運輸本地化。在引進港口項目、臨港工業(yè)貿(mào)易項目時，把貨源本地化承運作為項目引進的重要指標，同時積極引導項目單位與本地航運企業(yè)加強合作，督促項目業(yè)主支持當?shù)睾竭\業(yè)發(fā)展。

四是加大財政扶持力度。對市重點航運企業(yè)新建、新購3萬載重噸以上普貨船舶（船齡15年以內(nèi)）、8000載重噸以上油運船舶及3000載重噸以上I、II型類化工品船舶（船齡10年以內(nèi)）一次性給予35元/載重噸的財政補助；并積極引導企業(yè)向規(guī)�；蛧H化方向發(fā)展。

五是鼓勵企業(yè)兼并重組。對本市企業(yè)兼并重組市內(nèi)航運企業(yè)達到一定規(guī)模的給予財政補助；企業(yè)兼并重組過程中，對符合相關條件的實行稅費優(yōu)惠。

標簽：舟山

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